Lamborghini Urus 4.0 Twin Turbo V8 650PS Milltek LARGE BORE DOWNPIPES AND HI-FLOW SPORTS CATS
ONDERDELEN MSAU783: Met hitte omwikkelde LH Cat Downpipe MSAU784: Hitteomwikkelde Cat Downpipe rechts BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)
Lamborghini Urus 4.0 Twin Turbo V8 650PS Milltek OPF/GPF Back System with Active Centre
OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met actief midden - snijden is niet nodig - hergebruikt originele versieringen ONDERDELEN MSAU772: LH Front Flexi Pipe (Verbindt met OE Downpipe Flens) MSAU773: Flexi Pipe vooraan rechts (aan te sluiten op OE Downpipe-flens) MSAU774REP: Vervangingsleiding voor uitlaatdemper links MSAU775REP: Vervangingspijp voor uitlaatdemper rechts MSLAM03: Actieve middensectie MSAU777: Linker verbindingsleiding MSAU778: Rechter verbindingsleiding MSLAM04: LH Achterdemper Rep Pipe MSLAM05: Rechter achterdemper Rep Pipe MSLAM06: Uitlaatpijp met LH-klep MSLAM07: Uitlaatpijp met rechter ventiel BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20 mm), dubbele 3" / 76,2 mm
Lamborghini Urus 4.0 Twin Turbo V8 650PS Milltek OPF/GPF Back System with Active Centre
OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met actief midden - snijden niet nodig - met GT-115 geborsteld titanium afwerking ONDERDELEN MSAU772: LH Front Flexi Pipe (Verbindt met OE Downpipe Flens) MSAU773: Flexi Pipe vooraan rechts (aan te sluiten op OE Downpipe-flens) MSAU774REP: Vervangingsleiding voor uitlaatdemper links MSAU775REP: Vervangingspijp voor uitlaatdemper rechts MSLAM03: Actieve middensectie MSAU777: Linker verbindingsleiding MSAU778: Rechter verbindingsleiding MSLAM04: LH Achterdemper Rep Pipe MSLAM05: Rechter achterdemper Rep Pipe MSLAM06: Uitlaatpijp met LH-klep MSLAM07: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSLAM08: LH binnenste uitlaatpijp MSLAM09: Binnenste uitlaatpijp rechts MSLAM10: LH buitenste uitlaatpijp MSLAM11: RH buitenste uitlaatpijp MSTIP278 x4: geborstelde titanium afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: 115 GT
Lamborghini Urus 4.0 Twin Turbo V8 650PS Milltek OPF/GPF Back System with Active Centre
OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met actief midden - snijden niet nodig - met GT-115 verbrande titanium afwerking ONDERDELEN MSAU772: LH Front Flexi Pipe (Verbindt met OE Downpipe Flens) MSAU773: Flexi Pipe vooraan rechts (aan te sluiten op OE Downpipe-flens) MSAU774REP: Vervangingsleiding voor uitlaatdemper links MSAU775REP: Vervangingspijp voor uitlaatdemper rechts MSLAM03: Actieve middensectie MSAU777: Linker verbindingsleiding MSAU778: Rechter verbindingsleiding MSLAM04: LH Achterdemper Rep Pipe MSLAM05: Rechter achterdemper Rep Pipe MSLAM06: Uitlaatpijp met LH-klep MSLAM07: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSLAM08: LH binnenste uitlaatpijp MSLAM09: Binnenste uitlaatpijp rechts MSLAM10: LH buitenste uitlaatpijp MSLAM11: RH buitenste uitlaatpijp MSTIP279 x4: Verbrande titanium afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: 115 GT
Lamborghini Urus 4.0 Twin Turbo V8 650PS Milltek OPF/GPF Back System with Active Centre
OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met actief midden - snijden niet nodig - met GT-115 Cerakote zwarte afwerking ONDERDELEN MSAU772: LH Front Flexi Pipe (Verbindt met OE Downpipe Flens) MSAU773: Flexi Pipe vooraan rechts (aan te sluiten op OE Downpipe-flens) MSAU774REP: Vervangingsleiding voor uitlaatdemper links MSAU775REP: Vervangingspijp voor uitlaatdemper rechts MSLAM03: Actieve middensectie MSAU777: Linker verbindingsleiding MSAU778: Rechter verbindingsleiding MSLAM04: LH Achterdemper Rep Pipe MSLAM05: Rechter achterdemper Rep Pipe MSLAM06: Uitlaatpijp met LH-klep MSLAM07: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSLAM08: LH binnenste uitlaatpijp MSLAM09: Binnenste uitlaatpijp rechts MSLAM10: LH buitenste uitlaatpijp MSLAM11: RH buitenste uitlaatpijp MSTIP280 x4: Cerakote zwarte afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: 115 GT
Lamborghini Urus 4.0 Twin Turbo V8 650PS Milltek OPF/GPF Back System with Active Centre
OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met actief midden - snijden niet nodig - met GT-115 gepolijste afwerking ONDERDELEN MSAU772: LH Front Flexi Pipe (Verbindt met OE Downpipe Flens) MSAU773: Flexi Pipe vooraan rechts (aan te sluiten op OE Downpipe-flens) MSAU774REP: Vervangingsleiding voor uitlaatdemper links MSAU775REP: Vervangingspijp voor uitlaatdemper rechts MSLAM03: Actieve middensectie MSAU777: Linker verbindingsleiding MSAU778: Rechter verbindingsleiding MSLAM04: LH Achterdemper Rep Pipe MSLAM05: Rechter achterdemper Rep Pipe MSLAM06: Uitlaatpijp met LH-klep MSLAM07: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSLAM08: LH binnenste uitlaatpijp MSLAM09: Binnenste uitlaatpijp rechts MSLAM10: LH buitenste uitlaatpijp MSLAM11: RH buitenste uitlaatpijp MSTIP277 x4: gepolijste afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: 115 GT
Lamborghini Urus 4.0 Twin Turbo V8 650PS Milltek OPF/GPF Back System with Active Centre
OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met actief midden - snijden niet nodig - met Jet-115 koolstofvezel ONDERDELEN MSAU772: LH Front Flexi Pipe (Verbindt met OE Downpipe Flens) MSAU773: Flexi Pipe vooraan rechts (aan te sluiten op OE Downpipe-flens) MSAU774REP: Vervangingsleiding voor uitlaatdemper links MSAU775REP: Vervangingspijp voor uitlaatdemper rechts MSLAM03: Actieve middensectie MSAU777: Linker verbindingsleiding MSAU778: Rechter verbindingsleiding MSLAM04: LH Achterdemper Rep Pipe MSLAM05: Rechter achterdemper Rep Pipe MSLAM06: Uitlaatpijp met LH-klep MSLAM07: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSLAM08: LH binnenste uitlaatpijp MSLAM09: Binnenste uitlaatpijp rechts MSLAM10: LH buitenste uitlaatpijp MSLAM11: RH buitenste uitlaatpijp MSTIP244 x4: koolstofvezel 4,5" sierlijsten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: 115 JET
Lamborghini Urus Uitlaatsysteem QuickSilver Sound Architect Technology
Lamborghini Urus Uitlaatsysteem QuickSilver Sound Architect Technology Bouwjaar: 2018- verder 100mm Carbon tips 3" pipework Sound Architect Valve Control with mobile app Youtube - Klik hier voor de Sound- Video The QuickSilver Sound Architect Urus Exhaust gives the user full autonomy over the thunderous V8 Sound. Under new "global harmonised" noise legislation regs, the OEM Lamborghini exhaust valve management closes the valves as soon as the driver backs off the throttle. QuickSilver had a better idea... Using our bluetooth Sound Architect Valve Controller and pre-programmed electronic terminator connectors, the owner can upgrade the valve protocol with ballistic new QuickSilver system. This allows the valve to remain 100% open, 100% closed via your Sound Architect app. No more interference from the car!3" large-bore pipework combines with with a clever reverse-cone rear silencer for amazing projection and tone.Carbon Fibre 100mm Tips give this system the looks to match the sound.