Hieronder vindt je ons assortiment van Sport Uitlaten BMW M4. Je vindt in deze categorie Sport uitlaten, dempers, Cat-Back systemen, Tussendemper vervangers, Katalysatoren en vervangers daar voor en nog veel meer. We leveren de bekende uitlaat merken Remus, Ragazzon, Milltek, Magnaflow, Simons, Armytrix, Supersport, FOX, Bastuck en nog veel meer.
Akrapovic BMW M2 CS & Competition (F87) M3 (F80) M4 (F82, F83) – Decat Downpipes
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: DP-BM/SS/3 Automerk: BMW Type: M2 CS & Competition (F87) M3 (F80) M4 (F82, F83) Bouwjaar: 2019 – 2020 Beschrijving: Downpipe (SS) is getest en ontwikkeld samen met het Evolution Line (Titanium) systeem. Voor het ultieme in gewichtsvermindering, afstemmingspotentieel en racegeluid biedt Akrapovic roestvrijstalen, katloze downpipes om van de BMW een nog krachtigere machine te maken. Deze set-up is bedoeld voor toegewijde track-day-auto's en liefhebbers, en het zal ook bijdragen aan de algehele ervaring van wat al een verbluffende performance-auto is voor elke veeleisende coureur. Deze prachtig vervaardigde downpipes leveren een geweldig geluid, zonder ongewenst cabinegeluid te creëren, en bieden een upgrade van Akrapovic's Evolution-uitlaatsysteem. Bij het installeren van Akrapovic aftermarket optionele downpipes, die alleen zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, is het opnieuw toewijzen van de ECU verplicht om mogelijke "check engine light" waarschuwingssignalen te voorkomen. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic BMW M3 (F80) M4 (F82) Titanium Sierstukken
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: TP-T/S/8 Automerk: BMW Soort: M3 (F80) M4 (F80) Bouwjaar: 2014 – 2018 Beschrijving: Als het meest zichtbare onderdeel van een uitlaatsysteem besteden we de grootste aandacht aan de uitlaatpijpen. Akrapovic heeft speciale titanium uitlaatpijpen gemaakt om het visuele genot van de Slip-On of Evolution uitlaatsystemen te verrijken. Met het unieke ronde ontwerp van Akrapovic, combineert de titaniumversie gepolijst en gezandstraald titanium en een grotere diameter dan standaard uitlaatpijpen om ze nog meer te laten opvallen tussen de massa. Het nieuwe model werd onthuld met kenmerkende Akrapovic-designelementen en deze prachtig vervaardigde toevoegingen zijn ontworpen om perfect te passen bij de koolstofdiffusor.
Akrapovic BMW M3 (F80) M4 (F82) Carbon Diffuser – Gloss
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: DI-BM/CA/4/G Automerk: BMW Soort: M3 (F80) M4 (F82) Bouwjaar: 2014 – 2018 Beschrijving: De Akrapovic Evolution en Slip-On line uitlaatsystemen kunnen verder worden verbeterd met een optionele handgemaakte koolstofvezel achterdiffusor. Deze verbluffende diffusor, ontwikkeld door de ontwerpafdeling van Akrapovic, gemaakt van materialen die zijn ontwikkeld door Akrapovic' betrokkenheid bij de racerij, is ontworpen om perfect te passen bij de lijnen van de unieke uitlaatpijpen van de Slip-On- of Evolution-systemen, en als aanvulling op de slanke en sportieve vorm van de BMW. Bij montage van Akrapovic koolstofvezel achterdiffusor werkt het BMW Comfort Access-systeem niet.
Akrapovic BMW M3 (F80) M4 (F82) Carbon Diffuser – Matte
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: DI-BM/CA/1 Automerk: BMW Soort: M3 (F80) M4 (F82) Bouwjaar: 2014 – 2018 Beschrijving: De Akrapovic Evolution en Slip-On line uitlaatsystemen kunnen verder worden verbeterd met een optionele handgemaakte koolstofvezel achterdiffusor. Deze verbluffende diffusor, ontwikkeld door de ontwerpafdeling van Akrapovic, gemaakt van materialen die zijn ontwikkeld door Akrapovic' betrokkenheid bij de racerij, is ontworpen om perfect te passen bij de lijnen van de unieke uitlaatpijpen van de Slip-On- of Evolution-systemen, en als aanvulling op de slanke en sportieve vorm van de BMW. Bij montage van Akrapovic koolstofvezel achterdiffusor werkt het BMW Comfort Access-systeem niet.
Akrapovic BMW M3 (F80) M4 (F82) Carbon Sierstukken
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: TP-CT/26 Automerk: BMW Soort: M3 (F80) M4 (F82) Bouwjaar: 2014 – 2018 Beschrijving: Als het meest zichtbare onderdeel van een uitlaatsysteem besteden we de grootste aandacht aan de uitlaatpijpen. Akrapovic heeft met de hand vervaardigde uitlaatpijpen van koolstofvezel gemaakt om het visuele plezier van de Slip-On- of Evolution-uitlaatsystemen te verrijken. De carbonversie heeft het unieke ronde ontwerp van Akrapovic en heeft gezandstraalde titanium binnendelen met een grotere diameter dan de standaard uitlaatpijpen om ze nog meer te laten opvallen tussen de massa. Het nieuwe model werd onthuld met kenmerkende Akrapovic-designelementen en deze prachtig vervaardigde toevoegingen zijn ontworpen om perfect te passen bij de koolstofdiffusor.
Akrapovic BMW M3 (F80) M4 (F82) Wireless Sound Kit
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: P-HF1100 Automerk: BMW Soort: M3 (F80) M4 (F82) Bouwjaar: 2014 – 2018 Beschrijving: Met de optionele Akrapovic Sound Kit kunnen bezitters van geselecteerde Akrapovic auto-uitlaten het geluid van het systeem regelen vanuit de cockpit van hun machine. Met behulp van Akrapovic-technologie kunnen bestuurders eenvoudig schakelen tussen de stille modus en een sportiever geluid. Met het gebruik van een ontvanger om de actuatoren aan te sturen die de kleppen aan het einde van het uitlaatsysteem openen of sluiten, kunnen chauffeurs de Sound Remote Controller of de nieuwe smartphone-app (voor iOS en Android) gebruiken om de kleppen te regelen. Foto's zijn symbolisch.
Akrapovic BMW M3 (F80) M4 (F82) “Evolution” Titanium Link Pipe Set
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: E-BM/T/3 Automerk: BMW Soort: M3 (F80) M4 (F82) Bouwjaar: 2014 – 2018 Beschrijving: De Evolution-verbindingspijpset upgradet het Slip-On-systeem naar het Evolution-systeem, dat bestaat uit een enkelvoudige centrale geluiddemper met kleppen en grotere Evolution-verbindingspijpbuizen met een middelste geluiddemper, allemaal ontworpen om de prestaties en afwerking van het complete systeem als perfect zoals het eruit ziet. Zonder tweede set katten (in tegenstelling tot het voorraadsysteem), is het hele systeem ontworpen om de soepelste doorstroming te gevenen de vermogens- en koppelwinsten van de BMW met de combinatie van het Slip-On Line-systeem en de Evolution link-pijpset zijn absoluut gegarandeerd. Het complete systeem is volledig gemaakt van titanium en heeft een uniek geluid als aanvulling op de aanzienlijke toename over een zeer breed toerentalbereik. Grondige engineering heeft een geluid voortgebracht dat duidelijk verschilt van het standaardsysteem, met een diep en sportief geluid zonder ongewenste boventonen of drone, en ook een aanzienlijke verandering in het geluid met de kleppen in de open of gesloten stand. Het complete systeem behoeft geen herprogrammering van de ECU omdat deze geen waarschuwingslampjes activeert. Met eindpijpen van titanium of carbon en een handgemaakte achterdiffusor, allemaal verkrijgbaar als optionele extra's, is de BMW met de Slip-On Line en Evolution link-pijpset even mooi als krachtig. Uitlaatsysteem past ook op M3/M4 CS (Sport Club) en GTS-versie. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Akrapovic BMW M3 (F80) M4 (F82) “Slip On” Titanium Uitlaat Systeem
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: M-BM/T/8H Automerk: BMW Soort: M3 (F80) M4 (F82) Bouwjaar: 2014 – 2018 Beschrijving: De nieuwste toevoeging aan de BMW M-serie is de ontzagwekkende M3/M4, een voortreffelijke high-performance auto die nog beter kan worden gemaakt door een Akrapovic Slip-On-uitlaatsysteem toe te voegen. Gemaakt van titaniummet sommige onderdelen gegoten in de eigen gieterij van Akrapovichet heeft grotere pijpen dan de standaard uitlaat, wat resulteert in een lagere tegendruk en meer vermogen, vooral bij lagere toerentallen. Dit systeem is een volledig nieuw ontwerp en zal het totale voertuiggewicht verminderen en extra vermogen en een sportief geluid leveren, dat is afgestemd om lagere frequenties te benadrukken en het luisterplezier te vergroten. Toenames in zowel vermogen als koppel dragen bij aan de zintuiglijke ervaring, gecombineerd met verbeterde wendbaarheid. Het uiterlijk van het Slip-On-systeem kan ook verder worden verbeterd door toevoeging van uitlaatpijpen van titanium of koolstof en de verbluffende achterdiffusor van koolstof. Een optionele Akrapovic Sound Kit is beschikbaar om de verschillende geluidsinstellingen te regelen. Montagebericht: Uitlaatsysteem past ook op M3/M4 CS (Sport Club) versie.
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition / G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo Axle Back System - ECE Appro
OPMERKINGEN As-rugsysteem met GT-115 geborsteld titanium afwerking - ECE-goedgekeurd (Only cars with OPF/GPF equipment) ONDERDELEN MSBM355: Link en uitlaatpijp met linkse klep MSBM326 x2: Adapters naar OE GPF/OPF MSBM356: Linker ventiel en uitlaatpijp MSBM357: Einddemper MSTIP252 x4: Titanium 4,5" sierlijsten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tipstijl: 115 GT
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition / G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo Axle Back System - ECE Appro
NOTES Axle Back System with GT-115 Burnt Titanium Trims - ECE Approved (Only cars with OPF/GPF equipment) PARTS MSBM355: LH Valved Link & Outlet Pipe MSBM326 x2: Adapters to OE GPF/OPF MSBM356: RH Valved Link & Outlet Pipe MSBM357: Rear Silencer MSTIP253 x4: Burnt Titanium 4.5" Trims KEY FACTS Pipe : 3.15" (80.00mm) Tip style: 115 GT
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition / G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo Axle Back System - ECE Appro
NOTES Axle Back System with GT-115 Cerakote Black Trims - ECE Approved (Only cars with OPF/GPF equipment) PARTS MSBM355: LH Valved Link & Outlet Pipe MSBM326 x2: Adapters to OE GPF/OPF MSBM356: RH Valved Link & Outlet Pipe MSBM357: Rear Silencer MSTIP251 x4: Cerakote Black 4.5" Trims KEY FACTS Pipe : 3.15" (80.00mm) Tip style: 115 GT
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition / G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo Axle Back System - ECE Appro
NOTES Axle Back System with GT-115 Polished Trims - ECE Approved (Only cars with OPF/GPF equipment) PARTS MSBM355: LH Valved Link & Outlet Pipe MSBM326 x2: Adapters to OE GPF/OPF MSBM356: RH Valved Link & Outlet Pipe MSBM357: Rear Silencer MSTIP250 x4: Polished 4.5" Trims KEY FACTS Pipe : 3.15" (80.00mm) Tip style: 115 GT
BMW G80 G81 M3 & M3 Competition / G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo Axle Back System - ECE Appro
NOTES Axle Back System with JET-115 Carbon Trims - ECE Approved (Only cars with OPF/GPF equipment) PARTS MSBM355: LH Valved Link & Outlet Pipe MSBM326 x2: Adapters to OE GPF/OPF MSBM356: RH Valved Link & Outlet Pipe MSBM357: Rear Silencer MSTIP244 x4: Carbon Fiber 4.5" Trims KEY FACTS Pipe : 3.15" (80.00mm) Tip style: 115 JET
BMW M3/M4 3.0L Black Magnaflow Cat-Back 15-19
BMW Cat-Back 2015 BMW M3/M4 3.0L Black Magnaflow Cat-Back Merk: BMW Type: Cat-Back 2015 BMW M3/M4 3.0L Black Fabrikant Magnaflow Product: Cat-Back Fabrikant art. nummer: MF_19186 Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3/M4 3.0L Black Magnaflow Cat-Back 15-19
BMW Cat-Back 2015 BMW M3/M4 3.0L Black Magnaflow Cat-Back Merk: BMW Type: Cat-Back 2015 BMW M3/M4 3.0L Black Fabrikant Magnaflow Product: Cat-Back Fabrikant art. nummer: MF_19187 Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3/M4 3.0L Magnaflow Cat-Back 15-19
BMW Cat-Back 2015 BMW M3/M4 3.0L Magnaflow Cat-Back Merk: BMW Type: Cat-Back 2015 BMW M3/M4 3.0L Fabrikant Magnaflow Product: Cat-Back Fabrikant art. nummer: MF_19175 Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3/M4 3.0L Ti Magnaflow Cat-Back 15-19
BMW Cat-Back 2015 BMW M3/M4 3.0L Ti Magnaflow Cat-Back Merk: BMW Type: Cat-Back 2015 BMW M3/M4 3.0L Ti Fabrikant Magnaflow Product: Cat-Back Fabrikant art. nummer: MF_19176 Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3/M4 F80/F82 Active Autowerke F8X Equal Length Mid Pipe includes Active F-brace
BMW M3/M4 F80/F82 Active Autowerke F8X Equal Length Mid Pipe includes Active F-brace Made on order ! Active Autowerke has been an industry leader in engineering high quality BMW performance products for over 39 years. Dedicated to improving enjoyment of your driving machine with the highest quality products, Active Autowerke has been recognized as the leading BMW innovator. Our philosophy on developing refined BMW performance parts and making them available to the larger BMW community is highlighted by our most recent R&D program focused on improving the sound of the S55 exhaust. This R&D has resulted in the development of the Active Autowerke F87 M2C and M2CS equal length mid-pipe (patent pending) – the other option to our world famous F8X single mid-pipe. An inline 6 engine naturally has an evenly spaced exhaust pulse which results in a more smooth and full sounding noise. However, the twin turbo setup of the S55 engine while producing addition power has created a sound which sounds more like 2 independent inline 3's competing for noise than the throaty sound one would expect. The variance between the lengths of the front and rear down-pipes of almost a foot and a half creates unevenly spaced pulses so that when the merge in any form of crossover system whether stock, x-pipes, double x-pipes, single mid-pipe or rear-section solutions. Since the sound waves are moving at the same rate when they exit the system, these crossover sections are simply creating a higher pitched sound resulting in the annoying sound some have referred to as a weed eater sound. The current systems allow the banks to merge unequally pulsed sounds and after much research and testing (from many BMW experts) it was determined that equalizing the length of the exhaust pipes before mixing was a solution to this sound problem. Initial exhaust solutions focused on correcting this variance in the space behind the differential housing with one complaint being the inability to keep existing rear exhaust systems. Active Autowerke decided to leverage our expertise in having already developed a single mid-pipe system for the F-series M cars and devoted our R&D resources into developing the mid-pipe solution which you see here. Our R&D looked at the ways this could be done and while making up the difference in the rear section of the exhaust seemed like the most logical place, it would require a brand new rear exhaust system and we were aware that many BMW owners would not like this option. So we looked at adding length to the passenger side midpipe section and creating a new crossover section to create an exhaust note that's never been akin to the "S55 sound". Using a patented solution of a crossover with sinusoidal pipes allowed us to correct the downpipe length variance before mixing the sounds giving the expected 6 cylinder sports car exhaust notes. The Active Autowerke M2C and M2CS Equal Length Mid Pipe was specifically designed to create equal length exhaust pipes adjusting for the difference between the front and rear banks of the F87 S55 down pipes before mixing in an X-pipe and creating an exhaust note different from the normal "S55 sound". Engineered for an exact fit on both the F87 M2C and M2CS, the difference in sound with this mid pipe will be noticeable the first time with an open throttle! PLEASE NOTE: IT IS STRONGLY RECOMMENDED THAT CARS WITH CATLESS (STRAIGHT-THROUGH) DOWNPIPES USE THE RESONATOR OPTION FOR THE EQUAL LENGTH MIDPIPE. KEY FEATURES Lighter weight than factory system Quicker turbo spool Increased low end and mid-range power Equal length design eliminates the pulsing sound caused by the unequal length down pipes
BMW M3/M4 F80/F82 Milltek Equal Length Upgrade kit
BMW M3/M4 F80/F82 Milltek Equal Length Upgrade kit (Non-OPF equipped models only)Upgrade kit for Existing Milltek Sport Cat Back Systems to New Equal Length System Merk: BMW M3/M4 F80/F82 (niet voor Cabrio)Belangrijkste feiten Buis-Ø: 2,76 '' (70,00 mm)
BMW M3/M4 F80/F82/F83 (Non OPF/GPF Models Only) Milltek CAT-BACK EC-Approved
OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Cerakote zwarte tips - OE-systeem vereist snijden ONDERDELEN F5111 x2: Adapterbuizen MSBM255: Middendemper (EC-goedgekeurd) MSBM269: Achterdemper Aansluitleiding Linkerhand MSBM270: Achterdemper Aansluitleiding Rechts MSBM256: Einddemper MSAU532 x4: Cerakote zwarte puntmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: Vierling 90 mm GT90
BMW M3/M4 F80/F82/F83 (Non OPF/GPF Models Only) Milltek CAT-BACK EC-Approved
OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Gepolijste tips - OE-systeem vereist snijden ONDERDELEN F5111 x2: Adapterbuizen MSBM255: Middendemper (EC-goedgekeurd) MSBM269: Achterdemper Aansluitleiding Linkerhand MSBM270: Achterdemper Aansluitleiding Rechts MSBM256: Einddemper MSAU529 x4: Gepolijste tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: Vierling 90 mm GT90
BMW M3/M4 F80/F82/F83 (Non OPF/GPF Models Only) Milltek CAT-BACK Race system
OPMERKINGEN Race systeem. Titanium tips - OE-systeem vereist snijden ONDERDELEN F5111 x2: Adapterbuizen MSBM257: Middendemper (Race) MSBM269: Achterdemper Aansluitleiding Linkerhand MSBM270: Achterdemper Aansluitleiding Rechts MSBM256: Einddemper MSTIP193 x4: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: Vierling 90 mm GT90
BMW M3/M4 F80/F82/F83 Milltek Cat-back Race systeem. Cerakote Black Tips
BMW M3/M4 F80/F82/F83 Milltek Cat-back Race systeem. Cerakote Black Tips(Non-OPF equipped models only) Merk: BMW M3/M4 F80/F82/F83Race-systeem. Cerakote Black-tips - OE-systeem vereist snijden Onderdelen F5111 x2: Adapterpijpen MSBM257: Middendemper (race) MSBM269: Verbindingsbuis einddemper links MSBM270: Aansluitpijp einddemper rechts MSBM256: Einddemper MSAU532 x4: Cerakote zwarte tipmontageBelangrijkste feiten Buis-Ø: 2,76 '' (70,00 mm) Tipstijl: Quad 90 mm GT90
BMW M3/M4 F80/F82/F83 Milltek Cat-back Race systeem. Polished Tips
BMW M3/M4 F80/F82/F83 Milltek Cat-back Race systeem. Polished Tips(Non-OPF equipped models only) Merk: BMW M3/M4 F80/F82/F83Race-systeem. Cerakote Black-tips - OE-systeem vereist snijden Onderdelen F5111 x2: Adapterpijpen MSBM257: Middendemper (race) MSBM269: Verbindingsbuis einddemper links MSBM270: Aansluitpijp einddemper rechts MSBM256: Einddemper MSAU529 x4: Tips tipmontageBelangrijkste feiten Buis-Ø: 2,76 '' (70,00 mm) Tipstijl: Quad 90 mm GT90
BMW M3/M4 F80/F82/F83 Milltek Large Bore Downpipes and Hi-Flow Sports Cats
BMW M3/M4 F80/F82/F83 Milltek Large Bore Downpipes and Hi-Flow Sports Cats(Non-OPF equipped models only)Fits with Milltek Sport cat back system only - Requires Lambda Extensions - Requires 2 x 18307851168 for installation (available from local BMW dealer) Merk: BMW M3/M4 F80/F82/F83Onderdelen MSBM266: LH Primaire Cat Rep Downpipe MSBM267: RH Primaire Cat Rep Downpipe MSBM268: High Flow 200cpsi Twin Cat Assembly (onder vloer)Belangrijkste feiten Buis-Ø: 2,76 '' (70,00 mm)
BMW M3/M4 G80/G81 3.0 S58motor Hybrid Carbon inlaatspruitsuk met watercooler
BMW M3/M4 G80/G81 3.0 S58motor Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler De 3.0 Liter S58 turbomotor van de BMW M-modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de geladen lucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler die rechtstreeks in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd. Het nieuwe WAGNERTUNING hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een speciale kern, die speciaal voor de hoge eisen van de S58-motor werd ontwikkeld en in vergelijking met de originele intercooler 50% meer extern kernvolume biedt.De berekende verhouding tussen het binnenste en het buitenste koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom.Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde endtanks ontworpen voor optimale luchtstromingscondities.Het resultaat is een uitstekende koeling met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik.Een optimale koeling van de geladen lucht met een aanzienlijke prestatieverhoging! Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn voorzien van een warmtegeleidende anticorrosiecoating voor een duurzame koeling. Voordelen van dit product: - aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere AIT)- maximale mechanische afvoer van de turbolader- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendigheid- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)- voorbewerkte brandstofinjectie via poort (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus
BMW M3/M4 G80/G81 3.0 S58motor Hybrid Carbon inlaatspruitsuk met watercooler + Brandstofrail
BMW M3/M4 G80/G81 3.0 S58motor Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler + Brandstofrail De 3.0 Liter S58 turbomotor van de BMW M-modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de geladen lucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler die rechtstreeks in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd. Het nieuwe WAGNERTUNING hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een speciale kern, die speciaal voor de hoge eisen van de S58-motor werd ontwikkeld en in vergelijking met de originele intercooler 50% meer extern kernvolume biedt.De berekende verhouding tussen het binnenste en het buitenste koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom.Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde endtanks ontworpen voor optimale luchtstromingscondities.Het resultaat is een uitstekende koeling met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik.Een optimale koeling van de geladen lucht met een aanzienlijke prestatieverhoging! Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn voorzien van een warmtegeleidende anticorrosiecoating voor een duurzame koeling. Voordelen van dit product: - aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere AIT)- maximale mechanische afvoer van de turbolader- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendigheid- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)- voorbewerkte brandstofinjectie via poort (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus
BMW M4 F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014-.. Cat Back
BMW M4 F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014-.. Cat Back Stainless steel centre pipe group N + Stainless steel rear silencer left/right each with round Race Line tail pipe 2x80 mm staggered with integrated valves.The valves are controlled by the OEM valve motor. Oversized exhaust pipe diameter 70 mm Note: The installation on the original catalyst or on the Ragazzon catalyst requires the adapter listed in the catalogue, which has to be ordered separately. outer input diameter 70 pipe outer diameter 70 Download EEC Approval
BMW M4 F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014-.. Sport Kat
BMW M4 F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014-.. Sport Kat Metallic catalysts 200cpsi left/right Oversized exhaust pipe diameter 70 mm Note: Cut of the original line and installation with the in the catalogue indicated adapter, which has to be ordered separately. pipe outer diameter 70 outer outlet diameter 70
BMW M4 F82/83 met roetfilter Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.
BMW M4 F82/83 met roetfilter Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. Passend voor: BMW M3/M4 F80/82/83 met roetfilter/GPF! - Vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- Compleet Ø3 inch en adapter voor standaard uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 1 Sport metaalkatalysator (200 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmelding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD
BMW M4 F82/83 zonder roetfilter Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.
BMW M4 F82/83 zonder roetfilter Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. Passend voor: BMW M3/M4 F80/82/83 zonder roetfilter/GPF! - Vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- Compleet Ø3 inch en adapter voor standaard uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 1 Sport metaalkatalysator (200 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD
Downpipe BMW M3 M4 F80 F82 F83 S55 RVS 2014-2020
Downpipe BMW M3 / M4 F80 F82 F83 S55 RVS (2014–2020)Upgrade jouw BMW M3 of M4 (F80, F82, F83) met deze hoogwaardige RVS downpipe voor de S55-motor. Deze downpipe zorgt voor een verbeterde uitlaatgasdoorstroming, meer vermogen en een sportieve sound. Perfect voor liefhebbers die prestaties en geluid naar een hoger niveau willen tillen.Waarom kiezen voor deze RVS downpipe?Verbeterde prestaties – Meer vermogen en koppel door optimale doorstromingSportieve sound – Diepere en agressievere uitlaattoonHoogwaardig roestvrij staal – Duurzaam en hittebestendigPerfecte pasvorm – Speciaal ontwikkeld voor BMW M3/M4 S55Past op:BMW M3 F80 (2014–2020)BMW M4 F82 Coupé (2014–2020)BMW M4 F83 Cabriolet (2014–2020)Motor: S55 3.0 Twin-TurboSpecificaties:Materiaal: RVS (roestvrij staal)Type: DownpipeCompatibiliteit: OEM en tuning uitlaatsystemenBestel nu jouw RVS downpipe bij CarFantasy.nl!Geef jouw BMW M3 of M4 een prestatieboost en een sportieve sound met deze hoogwaardige downpipe.
Non-resonated Center Pipe With X-pipe BMW M4 Series Convertible Exhaust Systems
PRODUCT INFORMATION "NON-RESONATED CENTER PIPE WITH X-PIPE FOR BMW M 4 SERIES CONVERTIBLE" Bolt-On non-resonated center pipe with X-pipe. The Eisenmann Bolt-On non-resonated center pipe upgrades the Eisenmann Slip-On rear muffler to a full downpipe back Bolt-On exhaust system. !!ATTENTION!! Gasoline Particulate Filter (GPF) delete. Re-mapping of the ECU is necessary to avoid OBD error and DRIVETRAIN malfunction. Version RACE! ***For Racing / Export only*** Not EG/CEE/EPA/CARB approved! Not road legalized. ATTENTION!! Operating license and insurance cover may expire in the event of infringement. series: 4 Series Convertible model series: F83 brand: BMW M product: None-Resonated Center Pipe with X-Pipe model: M4 - 317 kW [S55], M4 - 317 kW [S55] OPF, M4 Competition - 331 kW [S55], M4 Competition - 331 kW [S55] OPF
Rear Muffler BMW M4 Series Convertible Exhaust Systems
Tips with straight cut -"Signature Design" 4x Ø 90 mm Chrome/Aluminum black anodized PRODUCT INFORMATION "REAR MUFFLER FOR BMW M 4 SERIES CONVERTIBLE" Rear muffler delete without Valvetronic-System. Stainless steel tip with straight cut downwards, color Chrome/Aluminum black anodized. Slip-On rear muffler (exhaust clamps). For install of the Eisenmann Slip-On rear muffler the stock exhaust system has to be cut. Please read the instructions carefully before starting the installation. Part fit cars with and without Gasoline Particulate Filter (GPF). On cars with Gasoline Particulate Filter (GPF) re-mapping of the ECU is necessary to avoid OBD error and DRIVETRAIN malfunction. Version RACE! ***For Racing / Export only*** Not EG/CEE/EPA/CARB approved! Not road legalized. ATTENTION!! Operating license and insurance cover may expire in the event of infringement. series: 4 Series Convertible model series: F83 brand: BMW M product: Rear Muffler model: M4 - 317 kW [S55], M4 - 317 kW [S55] OPF, M4 Competition - 331 kW [S55], M4 Competition - 331 kW [S55] OPF
Rear Muffler BMW M4 Series Convertible Exhaust Systems
Tips with straight cut -"Signature Design" 4x Ø 90 mm Chrome/Aluminum silver anodized PRODUCT INFORMATION "REAR MUFFLER FOR BMW M 4 SERIES CONVERTIBLE" Rear muffler delete without Valvetronic-System. Stainless steel tip with straight cut downwards, color Chrome/Aluminum silver anodized. Slip-On rear muffler (exhaust clamps). For install of the Eisenmann Slip-On rear muffler the stock exhaust system has to be cut. Please read the instructions carefully before starting the installation. Part fit cars with and without Gasoline Particulate Filter (GPF). On cars with Gasoline Particulate Filter (GPF) re-mapping of the ECU is necessary to avoid OBD error and DRIVETRAIN malfunction. Version RACE! ***For Racing / Export only*** Not EG/CEE/EPA/CARB approved! Not road legalized. ATTENTION!! Operating license and insurance cover may expire in the event of infringement. series: 4 Series Convertible model series: F83 brand: BMW M product: Rear Muffler model: M4 - 317 kW [S55], M4 - 317 kW [S55] OPF, M4 Competition - 331 kW [S55], M4 Competition - 331 kW [S55] OPF
Rear Muffler BMW M4 Series Convertible Exhaust Systems
Tips with straight cut -"Signature Design" 4x Ø 90 mm Chrome/Carbon PRODUCT INFORMATION "REAR MUFFLER FOR BMW M 4 SERIES CONVERTIBLE" Rear muffler delete without Valvetronic-System. Stainless steel tip with straight cut downwards, color Chrome/Carbon. Slip-On rear muffler (exhaust clamps). For install of the Eisenmann Slip-On rear muffler the stock exhaust system has to be cut. Please read the instructions carefully before starting the installation. Part fit cars with and without Gasoline Particulate Filter (GPF). On cars with Gasoline Particulate Filter (GPF) re-mapping of the ECU is necessary to avoid OBD error and DRIVETRAIN malfunction. Version RACE! ***For Racing / Export only*** Not EG/CEE/EPA/CARB approved! Not road legalized. ATTENTION!! Operating license and insurance cover may expire in the event of infringement. series: 4 Series Convertible model series: F83 brand: BMW M product: Rear Muffler model: M4 - 317 kW [S55], M4 - 317 kW [S55] OPF, M4 Competition - 331 kW [S55], M4 Competition - 331 kW [S55] OPF