Productinformatie "Intercooler Audi Q5 3.0 TDI Wagner Competition kit"
Intercooler Audi Q5 3.0 TDI Wagner Competition kit
Audi SQ5 3.0BiTDI 8R 230KW/313PK 2012-2015 (CGQB)
Audi SQ5 3.0BiTDI Competition 8R 240KW/326PK 2015- (CVUB)
Audi SQ5 3.0BiTDI Plus 8R 250KW/340PK 2015- (DEHA)
Audi Q5 3.0TDI 8R 180KW/245PK 2011-2014 (CDUD)
Audi Q5 3.0TDI 8R 190KW/258PK 2013- (CTBA)
De high performance intercooler heeft de volgende netto afmetingen (610mm x 440mm x 65mm = 17.446L) en biedt dus een 178% groter debiet en 158% meer laadluchtvolume in vergelijking met de originele intercooler. Het hoogwaardige gaas van Competition is een hoogwaardig buisvinnet met interne turbulatoren. Daardoor weegt de intercooler, ondanks zijn omvang, slechts 9,1 kg.
De eindkasten van gegoten aluminium werden in CAD gemaakt en met behulp van CFD-simulaties geoptimaliseerd voor de best mogelijke interne luchtstroom. Een in de eindkast geïntegreerde luchtgeleider zorgt voor een homogene vulling van het hoogwaardige Competition-gaas. De aansluitdiameters werden vergroot tot Ø67mm, daarom wordt deze kit geleverd met versterkte siliconenslangen. In het algemeen heeft deze intercooler veel minder tegendruk dan de standaard intercooler.
Bovendien hebben al onze intercoolers een anticorrosiecoating met uitstekende warmtegeleidende eigenschappen. Dit garandeert een permanente en optimale koeling met een aanzienlijke prestatieverhoging. De volledig installatieklare kit, vervangt gewoon de standaard intercooler.
Getest en drukstabiel tot 6 bar. Al onze producten worden voortdurend kwalitatief gecontroleerd. Geschikt voor racen.
OEM intercooler: koeloppervlak 1207,5cm² / laadluchtvolume 9,05L
WT Competition LLK: koeloppervlak 2684cm² / laadluchtvolume 17,4L
Al onze producten worden voortdurend kwalitatief gecontroleerd.
Omvang van de levering:
1 intercooler
2 laadluchtslangen [67mm inlaat en uitlaat]
4 slangklemmen
1 bevestigingsmateriaal
1 montage instructie
Aanmelden
Fabrikant Info
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.