Productinformatie "Intercooler Audi A6 / A7 C8 2018- Wagner Competition kit 3.0 TFSI"
Intercooler Audi A6 / A7 C8 2018- Wagner Competition kit 3.0 TFSI
Audi A6 C8 55TFSI 250KW/340PK 2019=>
Audi A7 C8 55TFSI 250KW/340PK 2019=>
De hoogwaardige intercooler van Competition heeft de volgende maaswijdte (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) en biedt een 134% groter stromingsgebied en 105% meer laadluchtvolume in vergelijking met de originele intercooler. Het hoogwaardige gaas van Competition is een hoogwaardig buisvinnet met interne turbulatoren. Ondanks zijn omvang is het totale gewicht van de intercooler slechts 9,5 kg. De eindbakken van de intercooler zijn van gegoten aluminium en werden geoptimaliseerd met behulp van stromingsanalyses in het CFD-systeem.
De aansluitingsdiameters zijn Ø62mm bij de inlaat van de intercooler en Ø67mm bij de uitlaat van de intercooler.
Het resultaat is uitstekende koeleigenschappen met minimale tegendruk. Bovendien hebben al onze laadluchtkoelers een roestwerende coating met warmtegeleidende eigenschappen. Dit garandeert een permanente en optimale koeling met een aanzienlijke prestatieverhoging. Volledig installatieklare kit, gewoon vervangen door serie-intercooler - plug and play. Getest en drukstabiel tot 6 bar. Al onze producten worden voortdurend kwalitatief gecontroleerd. Geschikt voor racen.
Afmetingen originele intercooler:
720mm x 145mm x 80mm
V=8,35 liter
A=1044 cm²
Afmetingen WAGNERTUNING intercooler:
550mm x 445mm x 70mm
V=17,13 liter
A=2447 cm²
Omvang van de levering:
1 intercooler (zwart gecoat)
1 bevestigingsmateriaal
1 montage instructie
Aanmelden
Fabrikant Info
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.